"A breve inizieranno i lavori per l'interramento di binari e delle stazioni di Triggiano e Capurso, snodi fondamentali per trasformare l'anello barese in una vera metropolitana di superficie e per eliminare l'effetto-barriera che divide in due i paesi, insieme ai passaggi a livello che generano rischi e traffico", ha detto questa mattina Giannini in seguito ad una riunione con FSE e i Sindaci dei comuni coinvolti.

Il cantiere che - ricorda l'assessore - ha un valore di 112 milioni di euro e darà lavoro a 300 persone, sarà preceduto da un incontro in Prefettura a Bari con tutti i soggetti per stabilire le modalità di realizzazione dell’intervento al fine di limitare l'impatto e il disagio da ogni punto di vista.

"Dopo decenni di immobilismo grazie al lavoro quotidiano e concreto del governo regionale, stiamo faticosamente trasformando la cenerentola delle ferrovie concesse in un'azienda dotata di infrastrutture all'altezza dei tempi. La pazienza dei pendolari rispetto ai disagi sarà ben ripagata da un servizio certamente migliore, superiore per qualità, sicurezza e comodità anche al mezzo privato".