Un anno di incidenti sulle strade del Barese: più morti sull'Adriatica, la Ss 96 e l'Andria-Corato
E' il bilancio, riferito al 2021, dello studio dell'Aci sulla 'Localizzazione degli incidenti stradali' che ha analizzato 31.407 sinistri avvenuti in dodici mesi sul territorio nazionale
Più morti nel Barese sulla SS 16 Adriatica, sulla Statale 98 Andria-Corato e la SS 172 dei Trulli: è il bilancio, riferito al 2021, dello studio dell'Aci sulla 'Localizzazione degli incidenti stradali' che ha analizzato 31.407 sinistri avvenuti in dodici mesi sul territorio nazionale.
Gli schianti hanno provocato complessivamente 1.078 decessi e 47.740 feriti lungo i circa 53mila km di strade nazionali. Complessivamente, a livello italiano, diminusicono sia gli incidenti che i decessi (5.119 gli incidenti in meno, 179 i decessi): in autostrada gli scontri sono hanno fatto registrare un -15,9%, con un -20,6% di morti. Per quanto riguarda le strade extraurbane, invece, -10,1% di incidenti e -10,5% di decessi. Infine, calo ancor più marcato nei centri abitati con un -19,5% di incidenti e -18,7% di morti.
Tra le strade più pericolose della regione (e del Barese) si segnalano la Statale 16 Adriatica (con 320 incidenti e 19 decessi lungo tutto il tratto pugliese), l'Autostrada A14 (50 incidenti e 3 morti), la SS 96 Barese (35 sinistri e 1 decesso), la Ss 98 Andria-Corato (52 scontri e 3 morti), ma anche la Ss 172 dei Trulli (35 schianti e 3 morti) e la SS 100 (52 incidenti e un decesso).
"La sinistrosità è aumentata rispetto al 2020 - spiega in una nota il presidente di Aci Bari-Bat, Francesco Ranieri - perché si è registrata una ripresa rispetto al Covid. Ma se stiliamo una statistica degli ultimi dieci anni, per fortuna i sinistri, anche mortali sono diminuiti. Grazie a veicoli più sicuri. Resta la maglia nera della Statale 16 anche per numero di morti. Sono dati sui quali le istituzioni dovrebbero riflettere per programmare interventi rapidi e garantire una maggiore sicurezza su quella particolare strada".
