Lunedì, 20 Settembre 2021
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Nuovo look per l'ingresso a Bari Vecchia dal porto: via l'asfalto, sistemate le basole

Allargati anche i marciapiedi per una migliore fruizione della strada. Nel corso del cantiere è stato recuperato un vecchio canale di compluvio rimasto a vista, con l'obiettivo di migliorare il deflusso delle acque. Successivamente sono stati sistemati e interrati cavi Enel così da sgomberare l’area da oggetti esterni

E' quasi terminato il cantiere per la sostituzione del basolato sulla strada Porto Nuovo che dal lungomare Imperatore Augusto, di fronte l’ingresso dogana del Porto, conduce a piazza San Pietro nella città vecchia. L'intervento da 170mila euro, finanziato con risorse derivanti dalla manutenzione straordinaria del Comune di Bari. ha previsto la sostituzione del vecchio asfalto, circa 1000 mq, con una pavimentazione di basole e pietra recuperate in parte da quelle rimosse in altre zone della città e custodite nei magazzini di proprietà comunale e per la restante parte di nuova estrazione di cava.

Allargati anche i marciapiedi per una migliore fruizione della strada. Nel corso del cantiere è stato recuperato un vecchio canale di compluvio rimasto a vista, con l'obiettivo di migliorare il deflusso delle acque. Successivamente sono stati sistemati e interrati cavi Enel così da sgomberare l’area da oggetti esterni.

“Volge al termine questo cantiere che finalmente restituirà ad uno degli ingressi più importanti della città vecchia, essendo un diretto collegamento con il Porto, un aspetto decoroso e omogeneo con la restante viabilità della città vecchia – commenta l’assessore cittadino ai Lavori Pubblici, Giuseppe Galasso -. Questo intervento rientra nell’ambito di una programmazione più generale che il Comune di Bari ha messo a punto per i quartieri storici della città con l’obiettivo di rimuovere tutte le zone di asfalto che erano in conflitto con lo stato dei luoghi e ripristinare così l’assetto originario e la continuità visiva dei nuclei urbani più antichi. Le lavorazioni sono andate oltre il cronoprogramma previsto a causa dei lavori dei sottoservizi integratisi e la necessità di mantenere sempre aperta almeno una corsia della strada per pedoni e automobili”.  

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