Sarebbe originario di Bitonto uno dei vertici di una presunta organizzazione criminale, con base principale nel Foggiano, dedita alle rapine ai furgoni portavalori in Puglia e in altre regioni italiane. In manette sono finite 17 persone, tra cui vi sono alcuni originari di Cerignola (Foggia) e di Bitonto. 

Le indagini, coordinate dalla Procura di Foggia in collaborazione con le Squadre Mobili di Bari e del capoluogo dauno e la Polizia Stradale, sono state avviate a seguito di un assalto a un furgone portavalori messo a segno nel luglio 2020 alla periferia di Cerignola. Al gruppo sono contestati vari colpi messi a segno: tra questi due rapine rispettivamente ad agosto 2020, ad un porta valori, sull'autostrada A14 tra gli svincoli Cerignola Est e Canosa di Puglia, e a settembre 2020 sulla Ss 268 vicino Angri (Salerno) ad un autotraportatore. Contestate anche due tentate rapine, sempre a tir, avvenute a Zapponeta (Foggia) ad ottobre 2020 e a Silavengo (Novara) a marzo 2021.

In manette è finito il 51enne bitontino Vincenzo Mundo, ritenuto assieme al cerignolano Giuseppe Bruno "in posizione di leadership" del gruppo. Dall'inchiesta è emerso che le azioni del gruppo criminale state organizzate secondo un articolato schema operativo “marcatamente paramilitare”: gli assalti, pianificati nei minimi dettagli, avrebbero visto la partecipazione di almeno 10 persone, ognuno con ruoli definiti. L'esecuzione sarebbe avvenuta attraverso autovetture, mezzi pesanti e mezzi d’opera provento di furti, consumati da fiancheggiatori dell’associazione. Nel corso delle azioni criminose, inoltre, sarebbero state utilizzate armi di vario calibro, selezionate a seconda dell’obiettivo da colpire, tra le quali si rilevano armi da guerra del tipo kalashnikov. Tra i componenti dei commando vi sarebbe stato anche il 28enne barese Christian Profeta, arrestato nel corso del blitz di oggi. 

I colpi, spiegano gli inquirenti, stati caratterizzati da una particolare violenza e spregiudicatezza, esponendo ad un rischio elevato tutte le vittime dirette e le persone presenti sul “teatro dell’azione”.

Prima di ogni assalto, secondo gli inquirenti, il gruppo avrebbe compiuto sopralluoghi e monitoraggi dei transiti dei veicoli da assaltare, preparando la scena del crimine già alcune ore prima, attraverso taglio o smontaggio di porzioni di guardrail, collocando lungo la strada catene e bidoni con chiodi, frapponendo auto e veicoli rubati anche durante l'assalto ad alcuni viaggiatori. In alcuni casi i mezzi sarebbero stati dati alle fiamme per ostacolare o ritardare la reazione delle Forze dell'Ordine. I malviventi avrebbero anche adoperato disturbatori di frequenza ad ampio raggio per impedire le comunicazioni tra le forze di polizia e non solo. 

Dalle indagini, inoltre, vi sarebbero alcuni collegamenti con altre rapine messe a segno a un portavalori sull'A1 a Lodi nel dicembre 2021, a un altro furgone sumile sull'A16 tra Cerignola e Canosa nel maggio 2015, nonchè una tentata ad un altro mezzo Ivri in corso Roma a Cerignola nel maggio 2017, davanti ad una banca.

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