Cresce, nel primo semestre del 2015, il traffico passeggeri negli aeroporti pugliesi di Bari e Brindisi. E a sostenere la buona performance, soprattutto per quanto riguarda lo scalo del capoluogo pugliese, è il traffico internazionale.

E' quanto emerge dai dati diffusi da Aeroporti di Puglia, relativi ai primi sei mesi di attività degli scali regionali nel 2015. Al 'Karol Wojtyla di Palese, tra arrivi e partenze, il totale passeggeri è passato da 1.672.204 del 2014 a 1.837.953 di quest’anno (+9,9%); di questi  541.469, il + 23,1%, sono stati i passeggeri di linea internazionale e 1.263.669, +4,7%, quelli di linea nazionale.

Un risultato che può essere letto come un segnale della "crescita di attrattitvtà della nostra regione", ma che è legato anche, sottolinea Adp, "alla migliorata accessibilità aerea garantita da collegamenti stabili con hub strategici (Monaco, Zurigo, Istanbul, Londra) operati da primari vettori i cui network consentono ai pugliesi, e a quanti raggiungono la Puglia, di connettersi a un numero altissimo di destinazioni mondiali".

Più contenuta invece la crescita del traffico nazionale, che tra i due aeroporti si attesta al +3,8%. Una performance sui cui incide però le 84 cancellazioni (50 per Bari e 34 per Brindisi) operate nel mese di maggio da Alitalia e Ryanair sui voli da/per la capitale - a causa dell’incendio al Terminal 3 di Fiumicino - che hanno, di fatto, determinato una contrazione del traffico, stimata da Adp in circa 12.000 passeggeri, pari a circa il 3% della linea nazionale del solo mese di maggio.

Positivo anche il dato riferito al charter cresciuto del 28,5% rispetto al 2014 (30.508 passeggeri nei primi sei mesi 2015 contro i 23.735 dello stesso periodo 2014). Per quel che riguarda il dato del solo mese di giugno, i passeggeri (arrivi + partenze) del Karol Wojtyla di Bari sono stati 365.666, il +7,2% rispetto ai 340.951 di giugno 2014. Anche per questo mese l’andamento delle singole componenti del traffico rispecchia un trend che si caratterizza per percentuali di crescita maggiori del segmento internazionale (+23,1%) e charter (+12,6%) rispetto alla linea nazionale (+0,3%).