Passo in avanti per la nuova linea ferroviaria 'veloce' tra Bari e Napoli: attivato il nuovo tracciato tra Caserta e Cancello

Non si fermano le attività di Rete Ferroviaria Italiana, capofila del Polo Infrastrutture del Gruppo FS Italiane, per il completamento del futuro collegamento Napoli - Bari. E' stato attivato tra Caserta e Cancello, in Campania, il nuovo tracciato di circa tre chilometri in variante rispetto alla linea esistente. L'opera, realizzata nei tempi previsti come da cronoprogramma, è propedeutica all’attivazione entro il 2024 del tratto Cancello - Frasso Telesino che garantirà il collegamento diretto tra Napoli e Bari e consentirà di viaggiare tra i due capoluoghi in 2 ore e 40 minuti.

I lavori, spiega Rfi, hanno richiesto l’impegno congiunto di oltre 200 maestranze e tecnici su più turni, anche nel giorno del 1° maggio tradizionale Festa dei Lavoratori. La nuova variante ha consentito inoltre di poter eliminare due passaggi a livello nel Comune di Maddaloni (Caserta).

Dopo l’attivazione della Cancello-Frasso prevista nel 2024 saranno previste successive attivazioni dei lotti dell’itinerario Napoli – Bari, ad oggi tutti in fase realizzativa. Nel 2027, al suo completamento, sarà possibile andare da Bari a Napoli in 2 ore e fino a Roma in 3 ore.

Il grande progetto della Napoli-Bari rientra nell'iniziativa 'Cantieri Parlanti': i grandi lavori del Polo Infrastrutture del Gruppo FS, dedicati a opere finanziate con fondi Pnrr, infatti, “parleranno” un linguaggio semplice, trasparente e immediato, condiviso con i territori, per raccontare la loro storia e la loro mission e per rendere i cittadini e gli stakeholder più consapevoli e aggiornati sull’importanza delle opere in corso.